湟源至西海高速公路大华1号隧道左洞贯通
发布时间：2025年03月21日， 来源： 青海交控集团
打印
3月19日，经过16个月的紧张施工，G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路工程首个隧道——大华1号隧道实现左洞贯通，标志着湟西项目重要节点工程取得新突破，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。
2023年11月动工的大华1号隧道位于青海省湟源县大华镇境内，设计为双向四车道分离式隧道，左洞长903米，右洞长926米，是一条典型的黄土隧道。工程开工以来，面对黄土隧道地质松散、初支变形、易坍塌等多重技术难题，建设者们运用三维地质雷达和智能监测系统，实时掌握隧道围岩变化，提前预警潜在风险，保障施工安全。同时，依据隧道地质围岩等级，遵循动态设计、动态调整原则，制定“一洞一方案”管理模式，及时优化支护结构，有效控制围岩变形和坍塌风险，并全面加强隧道防排水工程实体质量的检测与管控，确保隧道质量安全全程受控。目前，除左洞贯通外，右洞也已掘进481米。
湟西项目是国家高速G0612西宁至和田高速公路的重要组成路段，也是丝绸之路经济带南通道。项目位于青海省西宁市湟源县和海北藏族自治州海晏县境内，起点在湟源县和平乡蒙古道村，终点在海晏县青海湖乡达玉德吉村，全长50.685千米，采用双向四车道高速公路标准建设，项目概算总投资62.57亿元，建设工期4年。大华1号隧道左洞的顺利贯通，验证了复杂地质条件下隧道施工技术的可靠性，为同类工程积累了宝贵经验。
青海交控集团
青公网安备63010402000860