三江源国家公园区域高寒公路边坡植被恢复技术研究项目开展土壤改良现场试验

7月9日至13日，省交控集团所属省交规院公司交通生态环保研究中心（科技研发中心）项目组联合中国科学院西北高原生物研究所研究人员，赴G345线沙木多黄河大桥至久治公路工程项目开展“高寒公路边坡植被恢复”现场试验。该试验区是青海省中央引导地方科技发展资金项目《三江源国家公园区域基于土壤改良的高寒公路边坡植被恢复技术研究》的配套试验区。

为确保试验顺利推进，项目组前期通过查阅文献及项目相关资料，制定出完善的试验实施方案。同时，积极筹备试验材料，包括收集项目所需植物材料、开展本地种子萌发实验，以及准备肥料、保水剂等土壤改良材料和相关工具、机械。经过现场勘察，项目组最终选定一处光照强度存在差异的双侧边坡作为试验区。按照前期计划，项目组对试验区进行规划，在两侧边坡各设置试验小区并进行围栏设置及编号。试验中，对各小区浇洒不同比例的土壤改良剂。后续，将通过分析土壤状况，基于根系分泌物激发效应，研发边坡植被再造的土壤改良、植被恢复技术及管护配套模式，筛选出适用于该工程段的路域植被恢复最优方案。

此项目聚焦于可促进植被恢复的边坡土壤微生物促生菌剂添加技术，致力于研发土壤生物改良体系，通过微生物混合剂对贫瘠土壤进行熟化改良，进而恢复土壤肥力。通过在植物根系施加真菌和细菌菌株，促进植物根系对土壤中磷、钾、钙等元素的高效吸收，扩大根系吸收面积，形成良性循环。针对不同的护坡特点，选择适配的土壤改良方法，研发适用于工程客土改良的促生菌剂，以实现边坡表面稳定进而综合治理水土流失，这对生态边坡土壤改良及植被恢复具有重要实践意义。此外，该项目的实施有助于突破高寒公路边坡“工程生土—腐殖土”改良技术瓶颈，实现工程腐殖土的本地化生产，有效降低工程造价，为同类高寒地区公路生态修复提供技术支撑与成本控制经验。

青海交控集团